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復興航空無預警停飛又解散，震撼國內外。行政院昨天召開跨部會會議，下午更大陣仗召集各部會開記者會說明。交通部民航局空運組組長韓振華昨天表示，復興航空仍有十億元以上現金水位，財務並無立即危險，解散只因公司認為虧損無法改善。
行政院副院長林錫耀在昨天跨部會會議中指示，興航停航、解散對社會已造成重大衝擊，政府要負擔的責任也更大。不過，緊急應變小組並未提升到政院，仍維持在民航局層次。
民航局預估，興航解散後國內外受影響旅客近十萬人次，未來會視其他航空公司訂位狀況，加開班機疏運受影響旅客；興航雖解散，但相關票務、客服人員會營運到十二月廿日，提供旅客退票服務。
交通部次長范植谷表示，他們前天下午接到報告興航無預警停飛一天，就成立緊急應變小組，下午四點邀集相關部會開會，確保乘客搭機權益，除了台北花蓮、台中花蓮無替代航線外，其他都有替代業者；無替代航線者，交通部也啟動台鐵疏運，旅客權益尚無受到負面影響。
媒體質疑興航無預警停飛、解散，民航局被嚴厲譴責，而行政單位也被蒙在鼓裡交通部民航局組長韓振華說，復興航空每一季的財報限時都有做審查，「沒有立即性風險」，現金水位也超過十億元，這次解散是公司虧損無法有效改善，民航局也已經依法開罰，將依照後續改善狀況罰六十萬到三百萬元不等。
外界認為民航局過於散漫，韓振華也說，民航局前天中午有問興航是否停業，當時興航回應「沒這回事」，也對外澄清，到了下午才改口，檢調正在調查中間轉折為何。范植谷表示，交通部一直有了解復興航空財務，狀況還未到最差。
興航有一千七百卅五名員工，勞動部次長郭國文說，興航旗下廉價航空威航停飛後，勞動部就持續接觸，興航中舊制退休金尚有三億一千萬元，退休金足足有餘，剩餘部分可以支付資遣費。
至於興航解散是否影響先前兩起空難賠償進度，韓振華說，第一次空難幾乎全面和解，第二起還有少部分家屬仍在協調，但興航承諾會全面負起責任。在旅展賣便宜機票造成搶購，興航是否已構成詐騙，韓振華說，興航已經提撥信託，且解散決定發生在旅展後，意指沒有欺騙消費者嫌疑。
至於公司解散後，復興航空股票恐成為壁紙？金管會副主委黃天牧說，證交所今年八月中有揭露訊息，因為每股淨值流動比率低於一，已經列入財務重點專區，資訊有充分揭露，也與檢察官配合，調查停飛決策與時間點，作為未來是否違反內線交易的依據。
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工商時報【林燦澤╱台北報導】這裡最便宜
櫃買市場跌深回穩，櫃買指數上周五（18日）更回升120點之上，且周K線三連黑後收紅，外資上周賣超櫃買市場近20億元，不過外資周逆向買超的環球晶（6488）、金山電（8042）、群聯（8299）及知名商品聯亞（3081）等題材股，本周走勢受到市場關注。
櫃買市場上周大幅震盪，但上周五（18日）櫃買指數站上120點收120.84點，三大法人單日合計淨賣超金額0.3億元，其中外資及投信各賣超3.35億元、0.14億元，但自營商則回補買超3.19億元。
累計三大法人上周賣超金額20.62億元，外資周賣超19.91億元排名首位，投信周賣超4.02億元，自營商則是周買超3.31億元；而11月以來外資累計賣超部位達61.12億元，投信累計賣超18.27億元，自營商則累計小賣超2.75億元，合計三大法人11月來淨賣超部位高達82.15億元。
不過在外資調節持股之際，仍有逆向加碼題材股動作，尤其前兩大環球晶及金山電，外資周買超量各有3,339張、2,617張，而群聯及聯亞兩檔周買超量也破千張，分別為1,757張、1,726張；其餘買超前十大個股還有：合一（686張）、帛漢（658張）、先豐（648張）、中光電（531張）、藥華藥（527張）、立端（470張）等。
日盛投信分析指出，目前類股輪動速度愈來愈快，櫃買指數持續反彈，中小型股短線仍有持續反彈機會，外資一個半月來從台股撤出1,300億元資金後，具基本面之低價股或跌深股可成為關注的焦點，操作上選股不選市。
績優長期趨勢佳的成長股，雖短期有波動，但只要趨勢明確且可以成長的個股在未來仍會表現突出。
盤勢回歸基本面，除上櫃公司業績受注目外，市場也關注興櫃公司業績，興櫃公司雖不用公布季報，但以上半年每股稅後盈餘（EPS）前十大，包含正瀚生技、帝聞、東哥遊艇、信吉媒、宏觀、錸寶科技、禾聯碩、巧新科技、富味鄉、漢來美食等，前七大上半年每股獲利高於5元，巧新、富味鄉、漢來等上半年每股也賺逾4元，表現出色，尤以農業科技的正瀚目前興櫃股價高達452.51元，而東哥、信吉媒、宏觀、錸寶、巧新、漢來等興櫃價格也達三位數。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄28日電）高雄市六龜十八羅漢山自然保護區內舊184縣道上6處極富生態旅遊發展潛力的隧道，預計明年6月就能開放團進團出，想要探訪古隧道的民眾，可以提早規劃遊程。
茂林國家風景區管理處長簡慶發指出，茂管處和林務局會加速進行開放區內的安全和阻隔設施，以增進遊客安全防護。他說，未來每天會限量100人進入隧道區，同時會要求遊客戴安全帽，並為遊客投保安全險等。
高雄六龜十八羅漢山自然保護區的火炎山陡峭岩壁是特殊地質景觀，與大霸尖山、龜山島同列為國家及特殊地景。
文獻指出，1927年起，日人為了運輸樟樹而開闢道路，沿荖濃溪畔陸續開鑿6處隧道，由於地質構造特殊易風化崩塌，1990年起興闢外環道路（即台27甲）、1992年劃設「十八羅漢山國有林自然保護區」，2006年再核定為「十八羅漢山自然保護區」。
立委管碧玲接獲地方反映要求適當開放觀光，她與立委邱議瑩邀中央與地方協調朝開放觀光的方向努力，並要求提供觀光解說服務，讓遊客了解地景特殊性，儘快於明年6月正式運作，第1階段將有限度開放第2、4、6號及5號隧道的部分路段。
十八羅漢山位在六龜荖濃溪旁，特殊的山形景觀如十八羅漢而得名。因處地質是大而厚的礫岩，透水性良好，容易向下侵蝕，逐漸形成諸多陡立峻峭的山峰；植物不易存活，有如西遊記中的「火炎山」一般，又稱為六龜火炎山。
特殊地形有U型谷、峽谷、山頭、曲流和乾旱溪谷，林務局依「森林法」劃為「十八羅漢山自然保護區」，由於山林保護很好，山林間可見松鼠與獼猴等野生動物穿梭活動，很有野趣。
簡慶發表示，將著手籌備專業解說員培訓、結構安全的必要補強、安全防護與隔離設備及其他軟硬體配合措施，允諾協調林務局在明年6月受理民眾申請觀光。1051128
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